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| Herkunftsort: | China |
| Markenname: | Santo |
| Min Bestellmenge: | 1 Satz |
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| Preis: | 6999USD-49999USD |
| Verpackung Informationen: | Standard-Exportpaket per RO-RO-Schiff / Massenguttransport / Containerverpackung / SKD / etc., kann |
| Lieferzeit: | 15~45 Werktage |
| Zahlungsbedingungen: | L/C, T/T |
| Versorgungsmaterial-Fähigkeit: | 1000sets/Year |
| Merkmal: | LKW-Kran | Die Situation: | neu |
|---|---|---|---|
| Anwendung: | Bau, Gebäude, Aufnahme | Motor: | Optionale Fahrgestelle schlossen ein |
| Boom-Funktion: | Gelenkausleger und Teleskopausleger | Kernkomponenten: | Motor |
| Armform: | Gerader Arm | Farbe: | Auf Anfrage |
| Ursprung: | China-Festland | Bewertete Belastbarkeit: | 4~16TON |
| Markieren: | 8 Tonnen schwerer Lkw-Kran,Knuckel-Lkw-Bohrkranich |
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8 Tonnen Wasserkraftwagen-Lkw-Kran Wasserkraftwagen-Lkw-Kran Lastwagen-Kran
Beschreibung des Produkts:
Ein Lastkraftwagen-Kran ist ein Transportfahrzeug, das mit einem Lastkraftwagen-Kran und einem Fahrgestell kombiniert wird.Die mechanische Wirkung des LKW-Kranes erfolgt durch die Wirkung der, Teleskop-, Dreh-, Hebemechanismen und andere Mechanismen, und der Hebbetrieb erfolgt durch die Kombination verschiedener Aktionen.
Technische Parameter:
1. Aufhebeleistung
| Angekündigtes Modell | QY3B24 | QY5B30 | QY6B36 |
QY8B40/ LQY8B38 |
QY10B42/ LQY10B42 |
QY12B45/ LQY12B45 |
QY16B52/ LQY16B52 |
LQY20B66 |
| Fahrgestellmarke | Dongfeng, T-king, BMC, Dayun, Benma, Shifeng, Wuzheng, Forland usw. als optional oder hausgemacht | |||||||
| Max.Hofkraft | 3 T | 5 T | 6 T | 8 T | 10 T | 12 T | 16 T | 20 T |
| Höchstlänge des Auslegers | 24 m | 30 m | 36 m | 40 m/38 m | 42 m | 45 m | 52 m | 66 m |
2. Chassisparameter des Dongfeng-Lkw:
| Fahrgestellmarke | Dongfeng | Dongfeng | Dongfeng | Dongfeng |
| Angekündigtes Modell | EQ5102JQZK | EQ5110JQZK | EQ5120JQZK | EQ5161JQZK |
| Modell des Motors | 4DX23-120E4 | Die in Absatz 1 genannten Bedingungen gelten nicht. | Die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Anforderungen gelten nicht. | Die in Absatz 1 genannten Anforderungen gelten für die in Absatz 1 genannten Fahrzeuge. |
| Leistung ((kw) | 90 | 105 | 110 | 118/132 |
| Achsbasis ((mm) | 3800 | 3950 | 4200 | 4500/5200 |
| Reifen | 825 bis 16 | 825 bis 20 | 825 bis 20 | 825-20/900-20 |
| Abmessung (mm) | 9940 x 2350 x 3140 | 10055 x 2400 x 3250 | 10110x2470x3350 | Der Wert der Verpackung ist: |
| Max.Reisegeschwindigkeit | 88 km/h | 75 km/h | 75 km/h | 75 km/h |
Vorteile:
Sicherheit
Bilateral kann der Betrieb wechseln, einfache Beobachtung Lift, sicherer und menschlicher.
Hochwertige hydraulische Komponenten, Qualitätssicherung, starke Gemeinsamkeit, Austausch ist praktisch, sicherer Betrieb.
Mit einer rotativen Schlagvorrichtung kann die Sicherheit des Fahrzeugs effektiv geschützt werden.
Hohe Effizienz
Gerader Arm hängender Zylinder mit eingebauter Linientechnologie, synchrone Ausdehnung, prägnante Erscheinung, hohe Skaleneffizienz.
Integrierte Hebestruktur, Stabilität des hydraulischen Systems, hohe Hebefähigkeit.
Zuverlässig
Verwendung bei drei schwimmenden Brücke Strukturentwurf, effektiv reduzieren die zusätzliche Belastung des Chassisrahmen
Gegenstücke zum ersten Mal mit Ausrutschung Beinstruktur, Tragfähigkeit ist stark, Bein Spannweite ist die größte
Die gesamte Maschine verwendet eine fortschrittliche Forschungs- und Entwicklungstechnologie, eine vernünftige Struktur und eine zuverlässige Leistung.
Stabilisierung
Mit hochfesten Stahl, kompakter Struktur, geringem Gewicht, kleinem Platz für die Installation ist die mechanische Leistung stabil.
Hexagonaler Kranschienenbau, gut bis neutral, Biegefähigkeit.
Industrie erstmals durch Reduktionsgetriebe Turbine Wurm Typ Drehmechanismus, die Rotationsstabilität.
Anwendung:
Es wird häufig für das Heben und Transportieren von Infrastrukturmaterialien und anderer Ausrüstungsgegenstände wie kommunaler Bau, Kohlebergbau, Landschaftsgestaltung usw. verwendet.
Detailbilder:
Ansprechpartner: Miss. Alice Yuan
Telefon: 13569821405
