Herkunftsort: | CHINA |
Markenname: | SANTO |
Zertifizierung: | ISO |
Modellnummer: | KPX, KPJ, KPT, KPC, KPD, KP, BWP |
Min Bestellmenge: | 1 |
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Preis: | USD2500-6000/set |
Verpackung Informationen: | LCL-Containerverschiffung durch das Holzetui, nackt für FCL-Behälter oder als Ihre Anforderungen. |
Lieferzeit: | 15~30 WERKTAGE |
Zahlungsbedingungen: | T/T, L/C |
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: | 3000 Sätze/Jahr |
Produktname: | elektrischer Übergangswagen, Materialtransportspurlos elektrischer Stahlspulenübergangswagen, 5 elek | Farbe: | Besonders angefertigt |
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Anwendung: | Weit übertragen der industrielle archivierte, Materialtransport/Stahlspule/industriell, häufig, Rohr | Stromversorgung: | Batterie, Sammelschiene, Kabeltrommel, Schienen, Kabelwiderstandketten |
Garantie: | 1-jährig | RAD: | Vierradangetrieben |
Tragfähigkeit: | Gewohnheit von 1t zu 300t | Größe: | Kundengebundene Größe |
Fahrgeschwindigkeit: | 0-25 m/min (justierbar) | Bremse: | Elektromotorbremse |
Hervorheben: | Harte Beanspruchung auf Schienen-Übergangswagen,Auf Schienen-Übergangswagen 10Ton,300 Ton Battery Operated Transfer Trolley |
Harte Beanspruchung batteriebetrieben auf Schienen-Übergangswagen-Laufkatzen-Fahrzeug für Spulen-Würfel-Material-Transport 10 Ton To 300 Tonne
Produkt-Beschreibung:
Batteriebetriebene Schienenübergangswagen werden in den Kapazitäten hergestellt, die von 10 bis 300 Tonnen reichen. Sie sind batteriebetrieben und Lauf auf Schienen. Die Übertragung karrt Bewegungslasten aller Arten auf Bodenhöhe, für alle Industrien und eine enorme Vielzahl von Anwendungen. Diese Übergangsmaschine ist- für verschiedene Industrien, Stahlwerk, Übergangsstahlerzeugnisse wie Stahlkonstruktion, Stahlrohr, Stahlknüppel, Pfanne und Spule, usw. passend
Diese modularen Übergangshochleistungswagen sind- in einer breiten Palette von Kapazitäten und von Maßen, jeder möglicher Anforderung zu entsprechen verfügbar. Sie werden mit allen Sicherheitsvorrichtungen ausgerüstet, die für Grundniveaumaschineriebewegung benötigt werden.
Spezifikation:
Modell | KPX-10t | KPX-25t | KPX-63t | KPX-80t | KPX-100t | KPX-150t | ||||||||
Bewertete Last (t) | 10 | 25 | 63 | 80 | 100 | 150 | ||||||||
Tabellengröße (Millimeter) | Länge | 3600 | 4500 | 5600 | 6000 | 6500 | 10000 | |||||||
Breite | 2000 | 2200 | 2500 | 2600 | 2800 | 3000 | ||||||||
Höhe | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | 1200 | ||||||||
Radstand (Millimeter) | 2600 | 3200 | 4300 | 4700 | 4900 | 7000 | ||||||||
Schienen-inneres Messgerät (Millimeter) | 1435 | 1435 | 1435 | 1800 | 2000 | 2000 | ||||||||
Rad-Durchmesser (Millimeter) | Ф300 | Ф400 | Ф600 | Ф600 | Ф600 | Ф600 | ||||||||
Rad-Quantität | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | ||||||||
Bodenabstand (Millimeter) | 50 | 50 | 75 | 75 | 75 | 75 | ||||||||
Fahrgeschwindigkeit (Minute) | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-18 | ||||||||
Leistungsstärke | 1,6 | 3 | 6,3 | 8 | 10 | 15 | ||||||||
Batteriekapazität (ah) | 160 | 250 | 400 | 400 | 440 | 600 | ||||||||
Batterie-Spannung (V) | 48 | 48 | 48 | 72 | 72 | 72 | ||||||||
Laufzeit als volle Last | 4,8 | 4 | 3 | 3,6 | 3,2 | 2,9 | ||||||||
Laufender Abstand für eine Gebühr (Kilometer) | 7,2 | 4,8 | 3,6 | 4,3 | 3,8 | 3,2 | ||||||||
Max Wheel Load (KN) | 42,6 | 94,5 | 221,4 | 278,4 | 343,8 | 265,2 | ||||||||
Bezugsgewicht (t) | 4,2 | 6,5 | 10,8 | 12,8 | 14,6 | 26,8 | ||||||||
Empfohlenes Schienen-Modell | P18 | P38 | P50 | P50 | QU100 | QU100 |
ANMERKUNGEN:
1. Tragfähigkeit, Tabellengröße, Schienenmessgerät, Geschwindigkeitsdosengewohnheit pro die Nachfrage des Kunden.
2. Steuerweise: Druckknopfanhänger, Fernbedienung, Betreiberplattform angebracht an den Autos.
3. Stellen Sie die optimierte Lösung entsprechend tatsächlicher Anwendungszustand zur Verfügung.
Es gibt zwei Hauptarten Übergangswagen entsprechend Bewegungsart:
Steuerbare Übergangswagen auf Rädern:
Dieses Bewegung in irgendeiner Richtung.
Verfügbar in der batteriebetriebenen Version.
Übergangswagen auf Schienen:
Dieses Bewegung nach einem geraden Schienenstranggrundsatz.
Verfügbar in den batteriebetriebenen oder elektrischen Versionen, mit Bewegung über eine Kabelwinde oder eine Stromleitung.
Batteriebetriebener Schienenübergangswagen
Diese Art von Übergangswagen werden durch Batterie angetrieben, seine Operation ist so einfach. Der batteriebetriebene flache Wagen KPX-Reihe kann auf dem „s " und den Bogen-förmigen Eisenbahnen benutzt werden. Sie können in Fährenzustand und in der brennbaren, explosiven Umwelt auch benutzt werden. Verwendet zu werden ist passend, im Langstreckentransport und im Tief unter Verwendung der Frequenz. Zusätzlich über den flachen Wagen, haben wir das Berufsteam, zum des Einzelteils, aufmerksam herstellen zu studieren und halten auf dem Verbessern und durchdacht dienend, unsere zufriedengestellten Kunden, ist es zu machen mehr als 12 Jahre gewesen. bis jetzt die Reichweite der größten Kapazität zu 300t.
Vorteile:
1. Angetrieben durch Batterie.
2. DC-Strom: Stabil und glatt beginnen Sie oder stoppen Sie mit kleinem Abbruch zum Reduzierer.
3. Angebot mehr Sicherheit und Flexibilität.
2. lange Laufdistanz.
3. Die Bahn, die Tief legt.
4. Die Benutzungshäufigkeit ist nicht hoch, passend für Langstreckentransport.
Bildshow:
Wie man einen passenden Übergangswagen wählt:
Alle unsere Übergangswagen ganz besonders angefertigt als Anforderung des Kunden, für, die passendste Übergangslaufkatze zu wählen, bitte das folgende inforamtion nett bereitstellend:
Ansprechpartner: Miss. Alice Yuan
Telefon: 13569821405